據充電樁廠家京能新能源從無錫市工業和信息化局了解，無錫市區（不含江陰、宜興）將新建充電樁約9.4萬個，預計2024年實現電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里的“服務圈”。

    計劃新建的9.4萬個充電樁中，公共充電樁不少于10100個，專用充電樁不少于3050個，自用充電樁不少于81000個，具體點位分布則根據無錫城市結構、開發強度、人口分布、交通流量等特征，分為三類區域逐步推進。無錫市工業和信息化局裝備處人士介紹，其中Ⅰ類區域屬于無錫市核心區，包括梁溪區、經開區全域和濱湖區河埒街道、榮巷街道、蠡園街道、蠡湖街道，錫山區東亭街道，新吳區江溪街道，以上區域到2024年將實現公共充電設施0.9公里服務半徑覆蓋；Ⅱ類區域屬于主城區，實現1.5公里服務半徑覆蓋；Ⅲ類區域屬于外圍區，按照3公里服務半徑覆蓋要求建設。

 

    從相關部門獲悉，近年來，無錫新能源汽車保有量呈爆發式增長，截至2021年底，無錫新能源汽車保有量達到6.04萬輛。今年上半年，全市新增新能源汽車24000余輛，與去年全年持平，滲透率已經接近25%。

 

    據了解，目前市區（不含江陰、宜興）建有公共及專用充電站401座，充電樁5010個，自用充電樁13645個。無錫已初步形成覆蓋全市的充電網絡，基本滿足新能源車主的充電需求，有效緩解了“里程焦慮”，但仍面臨公共充電設施空間分布不均、自用充電樁比例偏低等問題。

 

    相關人士介紹，對于新建大型商場、超市、醫院、商務樓宇、文體場館、旅游景區等大型公共建筑停車場、社會公共停車場、旅游娛樂休閑場所公共停車場配建充電基礎設施，無錫將按不低于10%的車位比例建設以快充為主的公共充電設施，與主體建筑同步設計、同步施工、同步驗收。同時推進高速公路服務區充電設施建設，2022年內完成無錫境內7個高速公路服務區（雙向14個）充電設施全覆蓋，對于建設光儲充一體化充電站的，在已有建設補貼的基礎上，再給予額外專門補貼。